Camion a Idrogeno: IVECO e BMW Pionieri nel Progetto Europeo H2Haul
IVECO consegna a BMW due innovativi camion a idrogeno, segnando un passo importante nel progetto H2Haul co-finanziato dalla Clean Hydrogen Partnership.
IVECO ha consegnato a BMW due camion a idrogeno IVECO S-eWay Fuel Cell nell’ambito del progetto europeo H2Haul, un’iniziativa co-finanziata dalla Clean Hydrogen Partnership con l’obiettivo di dimostrare l’affidabilità dei veicoli a celle a combustibile nel trasporto pesante. L’iniziativa mira a testare sul campo soluzioni a emissioni zero, accelerando così la transizione energetica nel settore della logistica.
La cerimonia di consegna si è svolta presso la sede BMW di Lipsia, in occasione di un evento dedicato all’uso dell’idrogeno lungo l’intera catena del valore, dalla logistica fino al trasporto a lungo raggio. Durante l’evento, BMW ha inaugurato anche due nuove stazioni di rifornimento di idrogeno TEAL Mobility, situate a Lipsia e Hormersdorf, fondamentali per supportare l’operatività dei nuovi veicoli a idrogeno.
IVECO e BMW puntano sull’idrogeno per il trasporto a lungo raggio
Secondo Giandomenico Fioretti, Head of Alternative Propulsion Business Development di IVECO, la consegna di questi due veicoli rappresenta un traguardo strategico per dimostrare la fattibilità e la scalabilità delle soluzioni a idrogeno per il trasporto pesante.
“Grazie alla nostra partecipazione attiva al progetto H2Haul, siamo orgogliosi di contribuire a costruire un futuro a emissioni zero nel trasporto europeo. Questo risultato sottolinea l’importanza della collaborazione tra costruttori di veicoli, fornitori di energia e istituzioni nel promuovere il trasporto commerciale basato sull’idrogeno”, ha dichiarato Fioretti.
Gli IVECO S-eWay Fuel Cell vantano prestazioni all’avanguardia: possono percorrere fino a 800 km con un pieno di idrogeno. Garantiscono tempi di rifornimento rapidi, pari a circa 20 minuti, grazie a un serbatoio da 70 kg di H2 compresso a 700 bar di pressione.
I due camion consegnati a BMW fanno parte di una flotta complessiva di 12 mezzi che IVECO fornirà a diversi partner europei coinvolti nel progetto H2Haul. I veicoli saranno impiegati per il trasporto di componenti tra Norimberga e lo stabilimento BMW di Lipsia. Sfrutteranno le nuove stazioni di rifornimento a idrogeno recentemente inaugurate.
IVECO e la decarbonizzazione: il ruolo dell’idrogeno nelle nuove tecnologie per il trasporto
L’adesione di IVECO al progetto H2Haul si inserisce nella strategia più ampia dell’azienda volta alla decarbonizzazione del trasporto pesante. Questo attraverso lo sviluppo di soluzioni basate su trazioni alternative. L’idrogeno, in particolare, viene considerato una tecnologia cruciale per ridurre le emissioni in settori in cui l’elettrificazione risulta più complessa.
IVECO continua a investire nella ricerca e nello sviluppo di nuovi sistemi propulsivi, esplorando diverse architetture tecnologiche. Tra le innovazioni più recenti figurano:
- Il prototipo di IVECO S-Way con motore a combustione interna a idrogeno XCursor da 13 litri, sviluppato da FPT Industrial.
- Il concept truck ibrido per applicazioni pesanti, equipaggiato con il sistema di estensione dell’autonomia a idrogeno Cursor 9 di FPT Industrial.
Entrambe le soluzioni sono state presentate in anteprima alla fiera IAA 2024, segnando un ulteriore passo avanti nell’evoluzione del trasporto commerciale sostenibile.
